Bugün 09 Mayıs 2024 Perşembe
- IMKB
% - Altın
2393.909
%-0.30 - Dolar
32.2484
%-0.04 - Euro
34.6675
%-0.07
- 21:23 - Kazada ölen yaşlı kadın, yardıma koşan çobanın akrabası çıktı
- 19:23 - 8 yıl hapis cezası ile aranan firari hükümlü yakalandı
- 19:13 - Isparta merkezli 7 ilde eş zamanlı dolandırıcılık operasyonu: 20 gözaltı
- 18:43 - Gazipaşa’da çocuklara trafik eğitimi
- 18:23 - Isparta’da kaçakçılık operasyonunda 4 tutuklama
- 18:23 - Köpeğine zarar veren adamı otomobile bağlayıp sürükleyen kişi serbest bırakıldı
- 17:23 - Okul müdürü motosikletiyle eve dönüş yolunda hayatını kaybetti
- 17:23 - Lastiği patlayan otomobil önündeki araca çarpıp devrildi: 2 yaralı
- 17:23 - Isparta’da ekiplerden öğrencilere uygulamalı trafik eğitimi
- 17:22 - “Faiz, bu yıl iyi bir yatırım aracı”
- 16:53 - Jandarmadan güvenli düğün sunumu
- 16:33 - “112 çalışanlarının özlük ve sosyal hakları iyileştirilmeli”
- 16:23 - Bir babanın en acı hatıra kaydı: Okula uğurladığı oğlunun kazasını çekti, görüntünün yerini çığlıklar aldı
- 16:23 - Burdur’da eli akıllı tahtaya sıkışan öğrenci AFAD ekiplerince kurtarıldı
- 14:43 - Başkan Başdeğirmen: "Fikirlere açık olmazsak şehrimize katkı sağlayamayız"
Geriİleri
- İnce’den biyoçeşitlilik ve gastronomi sunumu
- Küçük yazar hayran bırakıyor
- Kadir Gecemiz Mübarek olsun..
- Finike Semenderi, Finike DKMP Şefliği Tarafından Koruma Altına Alınıyor
- Hoş Geldin Ya Şehri Ramazan
- 31 Mart’ın anahtarı Kırcami’de
- Murat Menteş, Antalya Lisesi'nde
- Ezgü, Antalya Lisesi öğrencileriyle buluştu
- Yetgin ve Donat ailesinin mutlu günü
- Otobüs Duraklarında Yığılma Yaşandı
- Antalya’da yaşanan şiddetli yağmur araç sahiplerini de vurdu
- Meteorolojiden Antalya için sağanak uyarısı
- Cumhurbaşkanı Erdoğan Antalya’nın 19 ilçe Belediye Başkan Adayını açıkladı
- AKSULU ÖĞRENCİLERDEN YENİ BİR BAŞARI HİKAYESİ: YAĞ VE AROMATİK BİTKİ ÜRETİMİ
- Nişanyan’a sert tepki
- Hedef Türkiye şampiyonluğu
- Kaş’taki 3 Mahallenin 1/1000 Ölçekli Uygulama İ̇mar Planı Onaylandı
- Asat Altyapıya 10 Milyar 525 Milyon Tl’lik Yatırım Yaptı
Ergün Efe
Kanal İstanbul
29 Ağustos 2020 Cumartesi 02:32
1936'da Bulgaristan, Fransa, Büyük Britanya, Avustralya, Yunanistan, Japonya, Romanya, Sovyetler Birliği, Yugoslavya ve Türkiye tarafından imzalanan yeni Boğazlar Sözleşmesi ile kısıtlanmış haklarımız iade edilmiş ve böylece Boğazlar bölgesinin egemenliği Türkiye'ye geçmiştir.
Türkiye Cumhuriyeti ciddi bir devlettir. Montrö Boğazlar Sözleşmesi var.
Varsayalım ki, Kanal İstanbul yapıldı ve hükümet “Boğazdan değil, Kanal İstanbul’dan geçeceksin!” zorunluluğu getirdi. Nitekim o sözleşmenin altında bizimle birlikte tam 19 ülkenin imzası var. Karşılıklı imzalanmış bir sözleşme tek taraflı feshedilir mi? Edilirse yaptırımları ne olur?
Montrö Boğazlar Sözleşmesinde adı geçen diğer ülkeler ile oturulup tekrardan müzakere edilir, bir mutabakata varılır ve sözleşme yenilenir ise, o zaman sıkıntı olmaz, ancak Montrö sözleşmesi hala yürürlükte iken yarın kalkar biri “Hayır, Boğaz’dan geçmeyi tercih ediyorum” der ve ona “Geçemezsin, git Kanal İstanbul’dan geç” denilirse, ciddi sıkıntılar kaçınılmaz olacağını tahmin etmek zor değil.
Farklı nedenler:
1- Her şeye rağmen yapıldı diyelim. Allah aşkına, Istanbul’da ki 16 milyonluk nüfus 20 yıla kalmaz 25 milyona çıkmaz mı? Sonuçta Kanal İstanbul yapılırsa Süveyş kanalı gibi değil, nehir kenarları imara açılacak, yani sağlı sollu yapılanmalar olacak.
2- Tabiat, çevre önemsiz mi? Bizden sonra yaşayacak insanların tabiata ihtiyacı yok mu? Sadece ekolojik denge açısından bakıldığında bile bu proje çok iyi düşünülmeli, çünkü bizim ülkemiz ağırlıklı olarak step (bozkır) bir bölgedir. Tabiat ile şaka olmaz, sonra döner tabiat bize bir öyle şaka yapar ki, aklımız şaşar!
3- Allah korusun, ama varsayalım bir savaş durumu çıktı; Ordumuzun özelikle ağır zırhlı araçları Trakya’ya nasıl geçiş yapacak? Balkan savaşları dahil işgal kuvvetleri hep o bölgeden giriş yaptılar. Demem o ki, bir savaş anında Askeri olarak Trakya’yı savunmamız güçleşebilir; bu yönü de dikkate alınmalıdır. Ayrıca Boğazdan, Karadenize kıyısı olan ülkelerin de savaş gemileri geçiyor ve Karadenizde konumlanıyorlar. Öyle bir durumda ABD bunu bir fırsat bilip Montröyü sözleşmesini tartışmaya açabilir.
4- Dünya’nın her geçen gün az daha fosil yakıtlardan uzaklaşması bir yana, edindiğim bilgi doğru ise, Türkiye'den geçecek üç adet petrol/ doğalgaz boru hattı projesi daha var, bunlar da 2023’e kadar tamamlandığında tanker trafigi daha da azalmayacak mı?
Olayı Referandum’a taşımak;
Millet kendilerini temsil etsin diye zaten milletvekillerini seçerler.
Millet vekilleri uzmanlık gerektiren konularda tecrübe sahibi, çevre, hukuk, jeoloji v.s. uzmanlarından bağımsız heyetler kurabilirler. Bu, uzmanlar rapor halinde fikirlerini ayrı ayrı meclise sunarlar. Meclisimiz tüm dev projeyi aceleye getirmeyip muhalefeti de dahil ederek enine boyuna tartışmalıdır.
“Nasıl finanse edilecek, kim finanse edecek, neye karşılık finanse edecek?” bir yana, zaten dolmuş taşmış İstanbul’u değil, bana göre Anadolu’yu özendiren “çılgın projelere” daha fazla ihtiyaç var.
Ergün Efe
Bu yazı toplam 5376 defa okunmuştur.
- Yaya yolları ve denetimMustafa Yetgin
- Almanya/Nürnberg izlenimleri…Ömer Yetgin
- Altan Erkekli ve Sufle SanatKahraman Köktürk
- MUHASEBECİLERİN HAKLI İSYANIKamil Başkonak
- KUTADGU BİLİG VE SİYASET ÜZERİNEGürsel Kaya
- 38'inci yılında Son HaberİSA KAVLAK
- CUMHURHİYET’İMİZİN 100 YILINI KUTLARKEN…Binali Efe
- Kemer ve temizlik çalışmalarıAdem Vural
- SEÇİMEyüp Koçak
- Amerika Zencileri ile Anadolu AlevileriErgün Efe
- KRAL DEĞİL TOPLUM ÇIPLAKTuğçe Öztürk Almaç
- İŞTAHSIZLIK NEDİR ?Alp Tunç
- Kesik Minare meselesi…Yusuf Katrağ
- Hasyurt Tarım Fuarı 27. kez kapılarını açtı
- Satın almaya son, kıyafetlerini dönüştürüp yenileyecekler
- AESOB, üyelerini yeme-içme sektörüne yönelik vergi düzenlemeleri hakkında bilgilendirdi
- ALTSO’da Kadın Girişimciler Kurulu’ndan "Stres ve Öfke" semineri
- ASO Yönetim Kurulu Başkanı Ardıç: “İhracata değil, daha fazla döviz kazancı sağlayacak süreçlere ve iş birliklerine odaklanmalıy
- Çiftçilerin ürünleri yarıştı
- ATSO Başkanı Ali Bahar: "Erteleme yerinde bir karar oldu"
- Batı Akdeniz’de ihracat yüzde 5,92 arttı, en fazla ihracat Çin’e yapıldı
Tüm Hakları Saklıdır © 1983 Antalya Son Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0 242 311 76 60 0 242 311 76 61 | Faks : 0 242 311 46 64 | Haber Yazılımı: CM Bilişim
Tel : 0 242 311 76 60 0 242 311 76 61 | Faks : 0 242 311 46 64 | Haber Yazılımı: CM Bilişim