Bugün 15 Eylül 2025 Pazartesi
- IMKB
% - Altın
4880.767
%0.76 - Dolar
41.2819
%-0.27 - Euro
48.6132
%-0.06
- GÜNCEL
- RESMİ İLANLAR
- SPOR
- SAĞLIK
- POLİTİKA
- EKONOMİ
- YAZARLAR
- EĞİTİM
- KÜLTÜR SANAT
- DÜNYA
- GENEL
- YEREL
- ASAYİŞ
- ÇEVRE VE İKLİM
- 21:43 - BURDUR’DA YAKLAŞIK 2 BİN SAMAN BALYASI YANDI
- 20:08 - ISPARTA’DAKİ MODİFİYE FUARINDA TEPKİ ÇEKEN GÖRÜNTÜLERE SORUŞTURMA BAŞLATILDI
- 20:06 - ANTALYA MÜZESİ'NDE YIKIM BAŞLADI
- 19:58 - BURDUR’DA SAĞANAK YAĞIŞ
- 19:38 - MAKÜ'DE AKADEMİK YIL AÇILIŞI
- 19:28 - OSMANİYE’DE İŞ YERİNDE 2 KİŞİNİN CANSIZ BEDENLERİ BULUNDU
- 17:03 - SİLİFKE’DE MOTOKURYELERE TRAFİK EĞİTİMİ
- 16:48 - SERİK’TE EVİN DEPOSUNDA ÇIKAN YANGIN SÖNDÜRÜLDÜ
- 16:48 - KAYMAKAM TOPSAKALOĞLU İLE BAŞSAVCI ÇATLI BİR ARAYA GELDİ
- 16:38 - SİLİFKE’DE İKİ CADDEYE YENİ DÜZENLEME
- 16:28 - DOZERİNİ ÇEK KARŞILIĞI SATMAK İSTEDİ, DOLANDIRILDI İDDİASI
- 16:23 - VALİ TOROS, ÖĞRENCİLERLE BİRLİKTE FİDAN DİKTİ
- 16:13 - ALANYA KİTAP FUARI 26 EYLÜL’DE KAPILARINI 7’NCİ KEZ AÇIYOR
- 16:08 - KEPEZ’DE KADINLAR İÇİN PEDAL ZAMANI
- 16:08 - CW ENERJİ AMERİKA’DA GLOBAL GÜCÜNÜ VE İLERİ TEKNOLOJİLİ ÇÖZÜMLERİNİ SERGİLEDİ
KAHRAMAN KÖKTÜRK / KONUK YAZAR





VECİHİ HÜRKUŞ Anlatıyor:
10 Haziran 2022 Cuma 14:16
Bugün köşe yazısını Vecihi Hürkuş beyefendinin hatıra yazılarına bırakıyorum. Sosyal medya da Vecihi Hürkuş sayfası var ben takip ediyorum. Sizler de takip edin isterseniz
"VECİHİ TAYYARESİ"
"BU SIRADA YENİ BİR VAZİFE İLE EDİRNE'YE HAREKETİM EMREDİLDİ."
"Edirne'ye, terk edilen bir tayyareyi almak için gelmiştik. Mayıs sonlarına tesadüf eden bu seyahatte beraberimde baş makinist Eşref ve muavini İrfan Beyler vardı. Bulduğumuz tayyare İtalyan yapısı iki motorlu Kaproni tipinde, 9 yolcu taşımaya mahsus, mükemmel bir tayyare idi. Tayyareciler bir motor arızasını sebep göstererek buraya indikten sonra tayyareyi terk ederlerken, Türklere hediyemiz olsun demişler!
Bu güzel tayyare memleketimize ilk defa gelen büyük bir tayyareydi. Tabii biz, sevinçle tayyarenin, seyahate mani olan arızalarını araştırmaya başladık. Çok uğraşmadan bulduğumuz basit arızaları kolaylıkla hallettikten sonra, kısa bir zamanda hazırladığımız bu muazzam tayyare yeni işaretleriyle daha da güzel bir hal almıştı.
Ben daha ziyade küçük tayyareleri sevdiğim halde bu tayyarenin bütün konforu haiz kabini ve azametli hali insana büyük bir sefine kaptanı zevk ve gururu veriyordu. Şüphesiz böyle bir sefine ile uçmanın zevki de büyük olacaktı. İşte o imkânı doğurmaya ve bu güzel hava gemisini uçuşa hazırlamaya uğraşıyorduk.
O gün üzerimde büyük bir neşe ve gereğinden fazla tedbirli bir kaptanlık hali vardı. Sabah erken tayyarenin her noktasını ayrı ayrı gözden geçiriyor, motörlerin son tecrübelerini inceden inceye kontrol ediyordum. Makinistim Eşref’in çok titiz olduğunu bildiğim halde ben de geniş bir hassasiyetle bu güzel esere dikkatten geri kalmıyordum. Nihayet makinistlerim beraberimde olarak ilk tecrübeye yükselmiş ve parlak bir günün mavi semasında yüzmeye başlamıştık.
O andaki duygularım: Tayyaremiz o kadar büyüktü ki, tekrar yere sığmayacak sanıyor ve yere dönmeyecek bir hayatın başladığım hisseder gibi oluyordum. Hele motörlerin de ilerisinde bulunan kaptan mevkiinin hâkim mahalli ve görüş hali başka bir zevk veriyordu.
Uzun bir tecrübeden sonra motörleri susturdum ve geniş kanat satıhlarımız üzerinde çayıra doğru kaymaya başladık. İdaresi, en hafif tayyareler kadar kolay olan bu tecrübeyi muvaffakiyetle başardıktan sonra seyircilerden birçok kimseleri de yanıma alarak on bir yolcu ile tekrar havalandık ki, yurdumuzda hava nakliyesinin ilk halk hizmeti telakkisine vesile olan bu uçuş büyük bir ölçüde sempati toplamıştı.
Edirne'den dönüş de hayli heyecanlı olmuştu. Bütün eşyalarımızı bir kamyona doldurur gibi tayyareye yerleştirdikten sonra yerden ayrılmış ve cenup istikametinde uçmaya başlamıştık. Bu uzun yolumuz kesif bulutlarla örtülü olmasaydı, seyahatimizin zevkine payan olmayacaktı. Etrafımızı saran yağmur ve sis tabakaları arasında uzun süren bir mücadele ile nihayet bizi sabırsızlıkla bekleyen arkadaşlarımız arasına indik. Bu suretle ordumuza güzel bir nakil vasıtası kazandırmıştık. Kuvai Havaiye Umum Müfettişliği bu tayyarenin ismini hizmet mükâfatı olarak ismimle adlandırmıştı."
TVHMD
@tayyarecivecihi.com
Vecihi Hürkuş Kimdir? Bugün bile, hak ettiğinden çok daha az tanınan Vecihi Hürkuş’u, biraz daha tanımak istemez misiniz? Tayyareci Vecihi Hürkuş Müzesi Derneği olarak 2007 yılından bu yana, tarihin tozlu sayfalarından, Türk havacılığının tek “Baştayyarecisi” Vecihi Hürkuş gerçeğini öğrenmeye ve paylaşmaya çalışıyoruz. tayyarecivecihi.com |
Havacılık Tarihinde Türkler–2 s:130;
“İki mürettebat ve 9 yolcu taşıyabilen (2x450 B.G. Lorrai Dietrich) motorlu çift kanatlı İtalyan Gadroni yolcu uçağı arıza nedeniyle Edirne’ye inmek zorunda kalmıştı. İtalyan’lar uçağı onaramamış, Türkiye’ye armağan olsun diye bırakıp gitmişlerdi. Pilot Vecihi Hürkuş ve makinist Eşref ve İrfan Edirne’de uçağı onarmışlardır. 1 Haziran 1923’te tecrübe uçuşunu takiben İzmir’e inmişler ancak yedek parça yokluğu edeniyle uçak bir daha uçurulamamıştı. Uçağa ^”Vecihi” adı verilmişti.”
THvK Uçak Albümü s:61-62:
Capronı CA-3 uçağı ile dünya turuna çıkan İtalyan havacılar Mayıs 1923 tarihinde motor arızası nedeniyle Edirne'ye zorunlu iniş yapmış ve uçağı Edirne'de bırakarak ülkelerine dönmüşlerdir. Uçak, İtalyan hükümeti tarafından Türkiye'ye hediye edilmiştir. Edirne'ye gönderilen Plt. Astsb. Vecihi (Hürkuş), baş makinist Eşref Bey ve yardımcısı İrfan tarafından tamir edilen uçak, 7 Haziran 1923 tarihinde yapılan deneme uçuşu sonrasında Plt. Astsb. Vecihi (Hürkuş) tarafından uçurularak İzmir'e getirilmiştir. "Vecihi" ismi verilen uçak yedek parçasızlık yüzünden bir daha kullanılamamıştır.
Bu yazı toplam 1248 defa okunmuştur.
KİŞİSEL GELİŞİM ÜZERİNE BİREYSEL BİR BAKIŞGAZANFER ERYÜKSEL
CEMAATLER VE TARİKATLAR EVRENSEL DEĞER SUNAMAZLAR MI?TARIK ÇELENK
12 MART 1971'DEN 12 EYLÜL 1980'E UZANAN SARMALMUHARREM YELLİCE
SİZİ GİDİ KÜÇÜK HESAPÇILAR!SÜLEYMAN EKİN
AKIL, DİN VE HAYATHASAN YAKUP CANGÜVEN
GAZETECİLİĞİN VİCDANI VE CESUR KALEMİGÜRSEL KAYA
ANTALYA TRAFİĞİNİN HÂL-İ PÜR MELÂLİAV CENGİZHAN GÖKÖZ
TÜRKİYE'DEKİ AKADEMİK YOZLAŞMA VE BİLİMSEL HAYSİYET SORUNUPROF DR RAMAZAN DEMİR
SUYU ARAYAN ÜLKEEŞREF URAL
DURUŞMA / TARTIŞMA AŞAMASIPROF DR SAMİ SELÇUK
GEÇMİŞİYLE TERS DÜŞEN ERDOĞANALİ İHSAN DİLMEN
OKULLAR AÇILIRKENHALİL ERDEM
PASSOLİGİN ANTALYASPOR'A GARAZI MI VAR?KAHRAMAN KÖKTÜRK
DEMOKRASİ SANDIKTAN DEĞİL, MAHKEME KORİDORUNDAN MI ÇIKACAK?ERDOĞAN KAHYA
2026 İÇİN ZORUNLU BİR DÖNÜŞÜMHÜSEYİN BARANER
SAHTE İŞLERİN SORUMLUSU KİM?RAZİYE GÖK AKTAŞ
EFSUNKÂR DEMOKRASİNURİ SEZEN
78 KUŞAĞI BİR ROBİN HOOD KUŞAĞI MIYDI?YALÇIN DUMAN
Bitmeyen sorun…ÖMER YETGİN
GÜVENSİZLİK ÇAĞINDA EKONOMİPROF DR MUSTAFA YILDIRAN
Kaldırım işgalleri meselesiMustafa Yetgin
Bayram tatilleri; kamu ve özel sektör çalışanı arasındaki derin farklarİSA KAVLAK
MUHASEBECİLERİN HAKLI İSYANIKamil Başkonak
CUMHURHİYET’İMİZİN 100 YILINI KUTLARKEN…BİNALİ EFE
SPOR
Tüm Hakları Saklıdır © 1983 Antalya Son Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0532 474 99 63 | Haber Yazılımı: CM Bilişim
Tel : 0532 474 99 63 | Haber Yazılımı: CM Bilişim