- IMKB
% - Altın
4305.225
%0.55 - Dolar
40.1741
%0.18 - Euro
47.0462
%-0.03
- 00:36 - "Çocuğunuzu puana değil, potansiyele göre yönlendirin"
- 00:15 - Özel:"Yargılamalar TRT'den yayınlansın"
- 23:24 - Antalya'da sıcaklar bunalttı
- 20:55 - Meclisten Böcek'e destek mesajı
- 18:49 - Kara'ya destek mitingi
- 18:38 - Daha yeşil bir eğitim
- 15:05 - Chp'nin Adayı Özdemir
- 12:57 - İklim Kanunu Resmi Gazete'de yayımlandı
- 11:10 - Denizi çöp kutusu gibi kullanıyoruz
- 00:32 - Kanalda can pazarı
- 00:21 - Polisle çatışan cinayet zanlısı öldürüldü
- 00:06 - Başkan Böcek'e destek mitingi
- 23:47 - Kaya: ‘’Milletin vicdanında boğulacaksınız!’’
- 23:35 - ASKON'dan liderlik vurgusu
- 23:15 - Corendon Airlines'tan 20. Yılında Büyük Başarı
Ömer Yetgin / BUGÜNLÜK





İhmaller zinciri…
Planlı, proğramlı ve kimlikli kentler inşa edilirken en küçük ayrıntılar bile düşünülür.
En küçük ayrıntıların bile düşünülmesi gereken planlamada otopark sorunu gerçeği ile yıllarca yüzleşmemek ise büyük bir kayıptır…
Gecekondulaşmadan düzenli yapılaşmaya geçen ilçelerden tutun da, gelişimini yıllar önce tamamlayabilmiş yerleşim birimlerine kadar çok geniş bir yelpazede imar planlamasında ciddi eksiklikleri bulunan bölgelerimiz var.
Örneğin; çevre düzenlemesi olmayan, otopark alanı ayrılmamış, dar ve mimari açıdan estetik olgusundan yoksun o kadar çok mahallemiz var ki!
Aynı şekilde nüfusu 2 milyonu geçen Antalya’da iş merkezleri ile işyerlerinin altında kapalı otoparklar olmamasının çok büyük bir eksiklik.
Yeni yapılan rezidanslarda kısmen kapalı otoparklar yapılıyor ancak mesela Kepez, Aksu, Döşemealtı, Korkuteli, Serik gibi ilçelerimizde halen bunun eksikliği var.
Yeşil alanı bile olmayan, bırakın kapalı otoparkı binaların çevresine bile araçların park edilmesinin zor olduğu bir planlamadan bahsediyorum.
Diğer taraftan Antalya’da otopark sorunu hızla büyürken, işlek cadde ve mahallelerde dükkanların önüne gelişi güzel park edilen araçlar hem görüntü kirliliği oluşturuyor, hem de trafiği kilitliyor.
Asansörü bile olmayan binaların yapıldığı bir kentte bina altlarına otopark yapılmaması ne kadar doğru?
Ya da bunun bir açıklaması var mı?
Bir de bazı caddeler ve bulvarlar var ki burada kaldırımlar çok büyük düşünülmüş. Trafikte araç sürücüleri bu kavşaklarda sıkışıp kalıyor. Burhanettin Onat Caddesi’nde yapılan kaldırım düzenleme çalışmaları yerinde bir uygulama.
Bu çalışmaların arttırılması lazım.
Antalya’daki mevcut trafik sıkışıklığına ek olarak dükkanların önüne gelişi güzel park edilen araçların da eklendiğini söylemek lazım.
Örneğin; başta Elmalı, Kışla, Tahılpazarı, Kızılsaray, Varlık ve Altındağ gibi mahallelerin görüntü kirliliği ve otopark işgali bakımından dikkat çekiyor.
Bu mahallelerde otopark sorunu giderek çoğalıyor.
Vatandaş da şikayetçi, çevredeki esnaf da şikayetçi.
Planlı, proğramlı ve kimlikli bir şehir fotoğrafında bu tür görüntülerin olmaması gerekiyor…
BAŞKANLARI KİMLER YAKAR?Gürsel Kaya
YORGUN TÜRK, YORGUN TÜRKİYEEşref Ural
BİREY OLMAK YA DA OLAMAMAKGazanfer ERYÜKSEL
Bitmeyen sorun…Ömer Yetgin
YERALTINDAN FUTBOLKahraman Köktürk
Güvensizlik Çağında EkonomiMustafa Yıldıran
Trump, Evanjelizm ve Yeni Dünya DüzeniMuharrem Yellice
Kaldırım işgalleri meselesiMustafa Yetgin
Bayram tatilleri; kamu ve özel sektör çalışanı arasındaki derin farklarİSA KAVLAK
CUMHURİYET NEDEN İSTENMEZNuri Sezen
SANAL OFİSRaziye Gök Aktaş
NAZIM’I ABARTISIZ ANMAKYALÇIN DUMAN
MUHASEBECİLERİN HAKLI İSYANIKamil Başkonak
CUMHURHİYET’İMİZİN 100 YILINI KUTLARKEN…Binali Efe
Kemer ve temizlik çalışmalarıAdem Vural
SEÇİMEyüp Koçak
Kesik Minare meselesi…Yusuf Katrağ
İlçe arıtma suyuyla yeşerdi
Antalya'da rüşvet operasyonu
Mersin'in 'İklime Hazır' projesi Barcelona'da tanıtıldı
Çamlıbel Mahallesi’ne basketbol ve futbol sahası
Akdeniz akşamları ‘Müzik Şehrin Kalbinde’ konseriyle renkleniyor
Yediemin Otoparkları Araç Mezarlığına Döndü, 25 Yıldır Bekleyen Araçlar Var
Antalya’da Bayram Öncesi Marketlerde Etiket Denetimi
Antalya Ekonomisinin Nabzı Tutuldu
Tel : 0532 474 99 63 | Faks : 0 242 311 46 64 | Haber Yazılımı: CM Bilişim