Antalya’nın en önemli sorununu ‘’ulaşım’’ olarak belirlemek ve olaya bu pencereden bakmak yanlış…
Ulaşım sorununu tetikleyen faktörleri mercek altına almak gerek.
Ve bunu yapmayarak akıntıya kürek çekiyoruz yıllarca…
Antalya’da doğup bu şehrin gelişimini ve değişimini gören birisi olarak bu şehrin en önemli sorunu kontrolsüz göçe karşı alt yapı seferberliğinin oluşturulamaması…
Yani hızlı nüfus artışının öngörülememesi…
Önce gecekondulaşma, çarpık yapılaşma ve sonrasında da ulaşım master planının devreye sokulamaması…
Metro kavramının bir türlü yaşantımıza sokulamaması…
Bu noktadan hareketle yaşadığımız çevrenin, mahallenin, sokağın dikkat çekici sorunlarının yıllardır çözülemeyişindeki temel mantığı anlamakta güçlük çekiyorum. Antalya’daki en önemli sorun “ulaşım” gibi görünse de, bana göre çarpık yapılaşma tüm sorunların “belirleyicisi” olarak ön plana çıkmış durumda.
Ulaşım ile ilgili sıkıntıların zaman içerisinde azaldığına tanıklık etmek; az da olsa teselli veriyor insana.
Ancak… Öyle mahallelerimiz var ki, vatandaşlar bazen 1 saat duraklarda araç beklediklerini söylüyor. Haklı olarak serzenişlerde bulunuyorlar.
Ulaşımdaki sıkıntılar deyince bu noktada otobüslerin sefer sayısının arttırılması, sıklaştırılması gerekiyor. Ahatlı, Yenidoğan, Şafak, Kültür, Avni Tolunay, Duraliler gibi mahallelerimizdeki vatandaşların ortak sıkıntısı otobüslerin sık gelmemesi…
Özellikle Duraliler mahallesi sakinleri bu konudan oldukça rahatsız…
Ulaşımdaki planlama yolcu sayısının çok olduğu mahallelerle şekilleniyor. Bu da doğal gibi görünüyor. Ancak; Duraliler, Ahatlı, Yenidoğan, Kültür mahallelerinde ciddi anlamda ulaşım sıkıntısı var. Bu konuda ilgililerin yeniden bir değerlendirme yapmaları kaçınılmaz.
Otobüs sayısının ve sefer sayısının arttırılmasıyla vatandaşların bu sıkıntılarını kısmen de olsa çözmek mümkün.
Antalya; tüm ilçe, belde ve köyleriyle sorunlar yumağı olmuş bir kent…
Güzel ve umut verici çalışmalar, projeler de var. Bunları görmezden gelemeyiz.
Ancak… Kepez’de, Aksu’da, ve Döşemealtı’nda öylesine kaderine terk edilmiş mahalleler var ki…
Çarpık yapılaşma; imar planlamasındaki ciddi yanlışlıklar, ulaşım seçeneğinde dar yollar, toplu ulaşımın teşvik edilememesi, ulaşımı yıllardır ciddi bir sorun olarak karşımıza çıkardı hep…
Oysa bu sorunlar bir bütün ve neresinden bakarsanız bakın ulaişımda metro kavramı sancılı da olsa bir an önce girmeli…
Yoksa 2 milyon nüfuslu bu kent trafikte bu sancıları çekerken nüfusu 3 milyona ve 4 milyona çıktığında yaşanacak karmaşayı düşünemiyorum…
Bu yazı toplam 1606 defa okunmuştur.