Ömer Yetgin / BUGÜNLÜK

            Antalya’da trafik ve ulaşım maalesef gündemdeki yerini koruyor…

            Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin bir süre önce başlattığı ‘’Kırmızı şerit’’ uygulaması da soruna çözüm olamadığı gibi, aksine var olan sıkıntıları daha da çoğalttı!

            Özellikle kavşaklarda trafik sürekli tıkanıyor ve uzun araç kuyrukları oluşuyor. Tam da bu noktada itfaiye gibi, ambulans araçları gibi geçiş önceliği olan araçların geçişlerinde ciddi problemler yaşanıyor. Bu da trafiği tehlikeye sokuyor.

            Mevlana, Yüzüncü Yıl, Güllük, Burhanettin Onat, Hürriyet Caddesi, Gazi Bulvarı gibi önemli grçiş noktalarında kelimenin tam anlamıyla sıkıntı yaşanıyor.

            Elbette bu sorun; bugünün sorunu değil!

            Son 30 yıla baktığımda trafik ve ulaşımla ilgili tepkiler ve şikayetler yaşanıyor.

            Ancak; bugün gelinen noktada daha ‘’kararlı’’ adımlar atılması artık şart!

            Anımsayacağınız üzere daha önceki bir yazımda; ‘’Böyle giderse Antalya’nın trafik sorunu yakın gelecekte İstanbul’daki görüntüleri aratmayacak…’’ dediğimde birkaç okurumuz Antalya trafiğinin İstanbul ile kıyaslanamayacağını söylemişti.

            Oysa bugün geldiğimiz noktada 3 milyon nüfusuna ulaşan  Antalya trafikte ciddi anlamda alarm veriyor.

            Düşünün ki İstanbul 16 – 17 milyon nüfusuyla bu sorunu yaşıyor. Antalya ise 2 milyona ulaşan nüfusuyla İstanbul trafiğini anımsatan görüntüler yaşatıyor.

                        Turizm, tarih, doğa ve iklim özellikleri nedeniyle yoğun bir göç alan Antalya’da ciddi anlamda bu sorunun çözümü için radikal kararlar alınmalı.

            İlginç olan ve üzerinde durulması gereken ayrıntı bu…

            Maalesef bu sorunu yıllardır öteleyerek bu noktaya geldik…

            Büromuzun bulunduğu alan Burhanettin Onat’tan Uncalı bölgesine giderken tıkanan trafiği izah etmeye sözcükler yetmiyor.

                        Antalya’da en büyük sıkıntı alternatif güzergahların olmaması…

            Yani; şehrin trafik yükünü çeken ana arterlerin sayısı oldukça ‘’yetersiz’’

            Yılların yanlışlığı, çarpık yapılaşma, nizam imar planındaki tutarsızlıklar işi bu noktaya getirdi.

            Karayollarınca başta Duraliler bölgesine yapılacak olan yeni katlı kavşaklar bittiğinde kısmen bir rahatlama olacak. Ancak; görünen o ki; bu rahatlama kısa süreli olacak gibi görünüyor…