- IMKB
% - Altın
6353.82
%0.24 - Dolar
49.9954
%0.04 - Euro
55.9741
%0
- GÜNCEL
- RESMİ İLANLAR
- SPOR
- SAĞLIK
- POLİTİKA
- EKONOMİ
- YAZARLAR
- EĞİTİM
- KÜLTÜR SANAT
- DÜNYA
- GENEL
- YEREL
- ASAYİŞ
- ÇEVRE VE İKLİM
- 17:23 - BURDUR HAYVAN BARINAĞINDA ’KÖTÜ MUAMELE İDDİASI’ GERGİNLİĞİ
- 17:18 - GÜRHAN, KUMLUCALI BAŞARILI SPORCULARI KABUL ETTİ
- 17:13 - TÜRKİYE İKİ DEV ORGANİZASYONA İMZA ATTI
- 17:08 - KAHRAMANMARAŞ’IN KADIN GOALBALL TAKIMI İLK DEVREYİ NAMAĞLUP TAMAMLADI
- 17:08 - MOTOSİKLETLE GELİP OTELE KURŞUN YAĞDIRDI
- 17:03 - ADANA MERKEZLİ 3 İLDE İKİ SUÇ ÖRGÜTÜNE OPERASYON: ÇOK SAYIDA GÖZALTI
- 16:53 - MERSİNLİ MİLLİ BASKETBOLCU AVRUPA ŞAMPİYONLUĞUNA UZANDI
- 16:53 - ALANYA’DA UYUŞTURUCU TİCARETİNDEN ARANAN HÜKÜMLÜ YAKALANDI
- 16:38 - ALTSO’DA TESCİL İŞLEMLERİNDE KREDİ KARTI DÖNEMİ BAŞLADI
- 16:20 - ASAT'TAN ELMALI'YA 589 MİLYON LİRALIK YATIRIM
- 16:18 - ADANA’DA ALEVLERE TESLİM OLAN DAİRE TAMAMEN YANDI
- 16:03 - KAHRAMANMARAŞ’TA YETİŞTİRİLEN 40 KİLOLUK DEV LAHANALAR GÖRENLERİ ŞAŞIRTIYOR
- 15:53 - KAHRAMANMARAŞ ÖĞRETMEN AKADEMİLERİ TARİHİ KALEDE YENİ DÖNEME BAŞLADI
- 15:32 - ANTALYA'DA 25 KİLO ESRAR ELE GEÇİRİLDİ
- 15:23 - BURDUR’DA KAÇAKÇILIK OPERASYONU: 2 TUTUKLAMA
AV İBRAHİM GÜLLÜ / KONUK YAZAR


KARGO ŞİKAYETLERİ VE ÇÖZÜM YOLLARI
Tüketici şikayet portalları, sosyal medya paylaşımları ve doğrudan ve dolayı yapılan şikayetler değerlendirildiğinde kargo şikayetlerinde artışlar olduğu söylenebilir.
Kargo firmalarının taşıma kurallarının incelenmesi halinde;
Tek parça 30 kg / 30 desi altı altındaki kargoların kata teslim edildiği, 30 kg / 30 desi üzeri (veya çok parçalı gönderilerde bir parça bu sınırı aşarsa) bina kapısına yani girişe teslim standartları oluşturulmuş durumda.
Kargo taşınmasında bir standartlarının oluşturulmasında iş güvenliği kuşkusuz ön planda yer almakta ve dağıtımın yeknesak ve hızlı olmasını sağlamak içinde böyle bir kural, standart belirlenmiş olduğu görülmekte.
Kargo firmaları bu taşıma standardını tüketiciye bildirmesi gerekir. Tüketiciye bilgilendirilmemesi nedeniyle ‘adrese teslim’ edileceğini düşünen tüketicinin şikayetine neden olduğu gibi mağduriyetine de neden olmaktadır. Tüketici kapısına kadar geleceğini düşündüğü ürününün gelmemesi nedeniyle ekstra maliyetlere (hamal vs) katlanmak zorunda kalabilmektedir.
Tüketici o ürünün kapısına kadar teslim edilmeyeceğini bilseydi belki de o ürünü almayacaktı. Bu nedenle satıcılar ve kargo şirketlerinin kg/desi hesabını iyi yaparak ürünün alımı aşamalarında bu hususu mutlaka belirtmeleri gerekir. Aksi takdirde tüketici ürünün kapısına kadar teslimini talep etmekte haklıdır.
Kargo şikayetlerinin artmasının temel nedeni E-ticaretin her geçen gün daha da büyümesi ve buna paralel ürün yelpazesinin genişlemesidir. Ayrıca tüketici artık konfor ve rahatlığı sevdiğinden ürün ve hizmetteki aksaklıklardan daha çok şikayet etmeye ve bunu duyurmaya, hakkını aramaya başlamasıdır. Nadir de olsa işini düzgün yapmayan kuryeler 30 kg altı paketleri kendilerini yormamak adına çıkartmayabiliyorlar.
Bu durumun temel nedenleri, mevzuat boşluğu, firmaların taşıma standartları, denetim eksikliği ve operasyonel uygulamalar olarak karşımıza çıkıyor.
Kargo taşımalarına ilişkin 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ve buna bağlı Karayolu Taşıma Yönetmeliği ile 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanununda kargoların kapıya kadar teslim edilmesi zorunluluğuna dair açık ve net bir hüküm bulunmamakta. Yani "mutlaka kata çıkarılacak" diye emredici bir madde yok. Her ne kadar Karayolu Taşıma Yönetmeliğin de kargo firmasının teslim aldığı eşyayı hasarsız, zamanında ve güvenli şekilde alıcıya ulaştırmasını gerektiğini belirtmekle birlikte "kata teslim" veya "bina kapısı" ayrımı bulunmamaktadır.
Gerek mevzuattaki boşluk, gerekse ilgili bakanlıkların (Ulaştırma Bakanlığı veya Ticaret Bakanlığı) etkin denetim eksikliği, caydırıcı cezaların olmaması şikayetlerin devamına neden oluyor. Eğer mevzuatımızda ve yönetmelikte "adres tesliminde daire kapısına kadar" diye net bir ifade yer almış olsaydı yada böyle bir madde konulmuş olsaydı şikayetlerde ciddi düşüşler yaşanır, firmalar da kendi politikalarını mevzuata göre ayarlar ve tüketiciler mağdur edilmezdi.
Tüketici hukuku açısından "adres teslim" şeklinde alım yapıldıysa bu kapıya yani daireye kadar olduğu anlaşılmalıdır. Eğer firma önceden "30 kg üzeri bina kapısına bırakılır" diye bilgilendirmemişse, bu durum tüketiciyi yanıltma ve ayıplı hizmet olarak kabul edilmelidir.
Tüketici sorunla karşılaşmaması ve sorunun çözümü için;
-Alışveriş öncesi satıcının kargo politikasını sormak,
-Mevzuatta kapıya kadar taşınmalıdır ibaresinin eklenmesi,
-Kargo firmalarına kurallar getirilmeli, taşıma işini düzgün yapmayan, kural ihlalleri yapan personel çalıştıran firmalara kapatma cezası da dahil olmak üzere caydırıcı cezalar verilmeli, denetimler sıklaştırılmalı,
-Teslim edilemeyen kargolarda tüketiciye SMS bilgilendirme, adres değişikliği yapma hakkı, yeniden teslim için irtibat sağlanması, teslim işleminin SMS tek kullanımlık kod ile yapılması, kapıya bırakma halinde mutlaka teslim edildiğini gösterir fotoğraflanma işleminin yapılması gerekir.
Tüketici paketin teslim edilmemesi veya kaybolması halinde firmaya yazılı bir bildirim (SMS, e-posta vs) yapmalı ve sorunun çözümünü (ürünün teslimi, kaybolan paketin bedelinin ödenmesi vs) istemelidir. Tüketiciyi tatmin edici bir çözüm üretilmemesi halinde ihtilaf konusu bedel 186.000 TL ye kadar ise Tüketici Hakem heyetine, 186.000 TL ve üzeri ise arabuluculuk görüşmelerini tamamlayarak Tüketici Mahkemesinde dava açarak, bedel iadesi (maddi tazminat), ürünün teslimi yanı sıra manevi tazminat da talep edebilir.
Tüketicilerin haklarını iyi bilmeleri çok önemli. Bu nedenle sipariş verirken hızlıca onay verip geçtikleri kargo şartlarını mutlaka çok iyi okusunlar. Aksi halde mağdur olabilirler.
ANTALYA'NIN GELECEĞİNİ ATLAS OKYANUSU MU BELİRLEYECEK?CEM ARÜV
TÜRK SANATÇI SÜLEYMAN SARI'YA YARATICI METAMORFOZ ÖDÜLÜGÖZDE SARI
TOPLUMUN DEĞİŞİMİNDE KADIN DAYANIŞMASININ GÜCÜALYA ŞAHİN
SİYASİ PARTİLERE VE PARTİLİLERENURİ SEZEN
HATIRALARIN SESSİZLİĞİOYA BOYSAN
BAĞCI DÖVMEYELİM, ÜZÜM YİYELİM!..VEDAT GÜRHAN
ANTALYA SADECE TURİZM ŞEHRİ DEĞİL, GELECEĞİN ŞEHRİ OLMAK ZORUNDA!MEHMET YENİKAYNAK
YENİ SERVET SAHİPLERİ NİÇİN AFRİKADAN FUTBOLCU GETİRMEZ?TARIK ÇELENK
AYNADAKİ YABANCIAHMET DİKİCİ
TURİZMİN GELİRİ KASAYA, FATURASI VATANDAŞIN MUTFAĞINA!TUGAY TOYDEMİR
GRÖNLAND NEDEN BİR ANDA DÜNYANIN GÜNDEMİNE GİRDİ?HÜSEYİN KARABULUT
İNANÇLARINIZ KADERİNİZDİRMELTEM YUVARLAK
KOMET İLE RESİMDEN VAROLUŞA UZANAN YOLAHMET İLBARS
MARKET RAFINDA TARİH OYUNUAV İBRAHİM GÜLLÜ
ANLAM DENİZİNİ SIFIRLAMAKOYA ÖZGÜR
“KIRKMERDİVEN” EDEBİYAT DERGİSİ VE “ANSAN” 3YUNUS YAŞAR
ANTALYA’NIN YILDIZI NASIL PARLAYACAK?IŞIK YARGIN
BENDE HER YER GRİ, SİZ DE NASIL?DERYA DALMAZ
BİR VEKALET ANISIHASAN YAKUP CANGÜVEN
BİR ÇOCUĞUN SESSİZLİĞİPINAR TEYİN
DOĞA AFFETMEZGAZANFER ERYÜKSEL
ATATÜRK'ÜN İZİNDE OTELLER: 11NİZAMETTİN ŞEN
FÂRÂBÎ’DE AKIL, DİN VE ERDEMLİ DEVLETİN SINIRLARIMUHARREM YELLİCE
BUGÜN TÜRKİYE CUMHURİYETİ MECLİSİNDE NELER OLUYOR?BİHTER GÖRDÜ
19 İLÇENİN PEYNİRLERİ ENVANTER ALTINA ALINIYOR
KIRMIZI HALIDA ŞIKLIK YARIŞI
ATSO MECLİS BAŞKANLIĞI'NDA DEVİR TESLİM
ALTIN PORTAKAL'DA DOPDOLU PROGRAM
BÜYÜKŞEHİR'DE CUMHURİYET BAYRAMI KUTLAMASI
ERCAN ÖZBEK: “NİTELİKLİ İNSAN KAYNAĞI, SÜRDÜRÜLEBİLİR KALKINMANIN TEMELİDİR”
ENERJİ SEKTÖRÜNE YATIRIM ÇAĞRISI: TÜRKİYE KENDİ ENERJİSİNİ ÜRETMELİ
2026 YILI 4. İl KOORDİNASYON KURULU TOPLANTISI GERÇEKLEŞTİRİLDİ
Tel : 0532 474 99 63 | Haber Yazılımı: CM Bilişim





